トヨタ社長「レクサス乗るンゴ!」日産社長「シーマ乗るで!」ホンダ社長「レジェンド!」

1風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:20:34

スバル社長「レ、レガシィ…」

マツダ社長「アテンザは見た目は高級車だし…(涙目)」

スズキ社長「ス、スイスポの走りは云々…」

ダイハツ社長「あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )」

27風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:23:26

いすゞ自動車社長「D-MAXのるンゴwwww」

39風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:24:34

鈴木社長は何乗ってるん?

47風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:25:20

>>39

口車にでも乗ってんやろ

56風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:26:08

>>47

VW「クリーンディーゼルみせたろか?」

63風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:26:42

>>56

みせて

75風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:27:48

>>63

ここにはない

185風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:36:29

はいトヨタ社長の車

196風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:37:23

>>185

つや消しブラックの車ってどう洗車するんやろ?

204風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:38:04

>>196

使い捨てやぞ

200風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:37:58

近所にヤマハ発動機の支社あるけど社用車は全部トヨタや

提携しとるからやな

222風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:39:18

>>200

ヤマハが四輪始めたら乗り換えるんやろか

軽に毛がはえた小型車なんやけど

224風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:39:24

>>204

ファッ!

221風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:39:16

そもそもゴーンはライバル会社の車に乗るって宣言しとるやん。日産車もルノー車にも乗ってないぞ

251風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:41:51

>>221

マイカーはポルシェやったっけ?

270風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:43:44

>>251

日産の社長になった時は月替りでトヨタやホンダの車に乗って通勤してたらしいけど 今はどうなんやろなぁ

261風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:42:48

メビウスとかいうクソレアな車

296風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:45:54

>>270

社長室再現エルグランドにも喜んでた気がする

285風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:45:05

FFで車重1000キロちょいの230馬力とかいうやばい車を作るトヨタワイは好きやで

305風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:46:30

>>285

スズキがこの路線やるべきなんだよなあ

342風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:49:53

>>305

アルトワークスなり新型スイフトなりがんばっとるんやけど競技用の技術はないよなぁ

200馬力出るスイスポとかぐう欲しい

316風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:47:33

>>279

本人が一番それ危惧してるからトヨタに擦り寄ってるんやで

326風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:48:37

ダイハツは完全子会社化したんやっけ?

兄貴働いてるから心配やわ

356風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:51:04

>>326

完全子会社化しとるで

いまガッツリ分野被るスズキとの提携をトヨタが模索してからダイハツ-トヨタの関係が微妙なんや

優しくしてあげるんやで

327風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:48:37

スーパーGTもあんなに魔改造すると客がベースの車買っても満足感得られなさそうなんだよなぁ

349風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:50:20

>>327

箱は市販車セダンの足まわり気持ち悪いJTCCいちばんすこ😊

329風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:48:46

三菱ってカッケースポーツタイプの車作ってなかったか

336風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:49:26

>>329

ランエボはもうないぞ

341風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:49:47

>>336

え、亡くなったんか・・・

366風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:51:34

>>341

ランエボ言うほどスポーツタイプか?

スポーツって2ドアやろ普通

363風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:51:29

>>342

次期スイスポは1.4だかのターボらしいぞ

三菱も日産の影響でコルトラリーアート並に狂ったミラージュ作れや

368風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:51:35

>>349

ワイもJTCCがいちばんすき

一時期はアコードSiR欲しくてたまらんかったわ

391風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:53:19

>>356

これホンマにどうなるんや?

ダイハツみたいに徐々に取り込んでいくんか?

358風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:51:15

最近プリウス良く見えてきたンゴ。動き出しとか止まる時がめっちゃ滑らかに見える。

シエンタも普通にかっこよく見えるようになったし、ワイも末期やな

419風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:55:08

>>358

その辺がトヨタの力やわなあ

台数アホほど出すから慣れたら変なデザインがカッコよく見えてくる

テンプレデザインを一番危惧してるのがトヨタやし

435風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:56:12

>>363

RS評判いいしスイスポも期待しとるわ

ランエボなりコルトのラリーアートverなり三菱には消すには惜しい車多すぎやわ

397風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:53:32

>>366

これスポーツ「セダン」はどこかオッサン臭い

スポーツタイプはスポーツカーらしいクーペになるべく若いうちに乗るのがいい

418風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:55:03

>>368

なんかエンジン配置だかも変態仕様なんやったっけわいもCDアコむっちゃすき

あとプリメーラは安いのあったら遊びでほしいンゴねえ

464風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:58:47

>>418

あんなんガワはハコでも中身はF1やで…

1戦でエンジン逝くとか草も生えない

729風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:22:46

>>419

シエンタは初見からいけるやんって思ったわ

459風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:58:23

>>435

ホンマやで

ワイのコルトRくんそろそろ15万キロや

492風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:01:24

>>459

ファッ?!

買い替えたくても買い替え先がないからしゃあないよな

469風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-17 23:59:05

わいのすきな日産

482風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:00:20

>>469

ガンダムのジオンにいそう

625風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:13:43

>>482

ガンダムのジオン…

509風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:02:46

最近のCMの印象

トヨタ・・・ラーラソラソーソーラー

日産・・・やっちゃえ

ダイハツ・・・レキシのやつ

スズキ・・・ワーゲノォ!www

日野・・・トントントントン

ホンダ・・・スティチューリン東京パーリナイ

522風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:04:00

>>509

トヨタはソシラソラーのやつより

トゥントゥトゥ トゥトゥントゥンッ🎵 オーーーー🎵

ってやつのほうがワイは印象でかいわ

514風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:03:23

トヨタやホンダや日産もアイサイトみたいなの開発すればいいのに何で開発しないん?

560風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:07:44

>>514

日産は比較的力入れてやってる

ただ大体レーダー探知が主流で、レーダーの場合誤作動が多いのと先行車のブレーキランプが見えないとかデメリットあるんや

アイサイトはカメラで見てるから自動運転への移行はやりやすいんだけど、

カメラの場合解析にノウハウがいるからまだ一日の長がある

532風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:04:43

>>522

なんやそれ

553風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:06:54

>>532

シエンタのやつや

540風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:05:34

スバルはアイサイトって名前とcmのイメージ戦略大成功やったな

548風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:06:11

>>540

なおインプのCMにドリカムを起用してフルボッコにされた模様

546風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:06:05

近所に刈谷の某トヨタ系大企業の社長住んどるけど、クラウンとシエンタが止まってるで

564風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:08:32

>>546

そんなんあり得るん?

刈谷やとリーマンでもLEXUS乗りザラやのに

599風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:11:30

>>548

CMソングみるに売りたい年齢層がわかりやすいわ

555風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:07:15

>>553

あーね

593風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:11:02

>>560

まぁ唯一言えるのはホンダセンシングとかいうクソゴミよりはどの会社もマシやな

酷すぎて裁判沙汰とか笑うわ

608風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:12:02

>>564

ワイの同級生もトヨタ関連の社長おるけどクラウンと他の車もトヨタ車やで

本当は他のが欲しいけど社員や関連会社なんかの取引先に示しがつかんからしゃーない言うてたで

584風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:10:24

にこにこ動画風のシールは「何とか金型製作所」とか「何とかボルト」とかで「いや、所詮金の繋がりですんで〜」とかドリフト決めた車から出てくる社長!

622風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:13:14

>>599

40代でXVはともかくインプって何かズレとらんか

本命は1.6Lらしいし30代前半とかがターゲットちゃう

601風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:11:35

そういえば来年からトヨタで働く奴が「設計行きたい」と言ってたが

高卒でも設計なれるん?

621風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:13:12

>>601

現場上がりもいない訳はない

655風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:15:58

>>621

はえーなれるんやな

クッソムカつく餓鬼だったからさっさと機械に巻き込まれることを願っとくわ

643風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:14:46

>>622

1.6でもオプションつけたら300万近くするしな

623風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:13:28

アテンザぼろくそ言われてて草

欲しかったのに冷めてきたわ

660風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:16:16

>>623

SUVでもええなら新型CX-5の方がええ車やで

オススメや

650風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:15:37

>>643

そんなせぇへんわ

ワイ2.0で見積もったけど280万やったもん

クソ高い30万のカーナビも付けたで

670風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:17:01

>>655

そら現場知らん奴しかおらん設計とか無能の極みやし

656風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:16:02

ちなオデッセイってトヨタでいうとなんや?

オラついたオデッセイ多いわちなド田舎

CAD?シールとか三代目シールとか貼ってある

676風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:17:25

>>656

ヴォクシーノアエスクァイア三兄弟

674風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:17:14

>>660

CX-5って評論家達もディーゼル推しやめたって話マジなん?

684風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:18:22

>>674

いやどう考えてもあの車にはディーゼルがええで

705風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:20:43

>>676

ノアヴォクはステップワゴンちゃう?

737風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:23:31

>>705

そういやそうやな

やっぱヴェルファイアになるんかな

ただミニバンラインナップも多車種に渡った結果コスパミニバンに淘汰されつつある気がする

ってくらいノアヴォクシーセレナが売れてるな

719風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:21:50

アルトワークス

コペン

S660

スイスポ

ロードスター

86

BRZ

シビックタイプR

WRX STI

フェアレディZ

RCF

GSF

LC

NSX

GTR

LFA

日本車スポーツモデルどれがすこか?😠😬

728風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:22:43

>>719

GT-Rが頭ひとつ抜けてるやろ

750風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:24:31

>>729

ヒゲがね…

青とか濃色ならヒゲが気にならなくて入りはええな

733風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:23:11

ワイのドカタのアッニが中古ブラバスSクラス乗り出したらぐうモテ出してムカつく

パチンコ行く時しか使わないんだから軽乗っとけや

759風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:25:04

>>733

バカまんこってそんなやで

ワイ友達から貰った中身アリストのオンボロレクサスGSにゆうきすごーいとかみんな言ってきたで

754風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:24:48

>>737

エスティマあたりちゃう、そもそもエスティマってまだあるんか?

800風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:27:31

>>754

エスティマは最近マイナーチェンジしたで

865風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:32:42

>>754

クッソ気持ち悪い顔に進化してるで

837風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:30:17

>>759

中古マジェスタ買ってレクサスエンブレムつけるのがモテコスパ良さそうや

779風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:26:08

797風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:27:16

>>779

これ結局出るんか?

803風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:27:52

>>779

そうだコレ出ないの?

788風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:26:43

スレタイの3社は画像3枚で煽れるゾ

808風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:28:15

>>788

トヨタだけは有能やん

864風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:32:35

>>800

なるほどサンガツ

828風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:29:44

>>797

>>803

量産の目処立ってるって聞くけどここんとこ音沙汰ないな

スープラ復活やしこいつも出すのは間違いないんやろけど

826風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:29:35

やっぱいすゞのGIGAが最強やな

841風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:30:33

>>826

スムーサーG嫌いンゴ

862風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:32:22

>>828

そうなんだ、ちょっと欲しいなと思ってた

ちなみにコレも

833風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:30:13

スズキはバンディットとかハスラーとかバイクから名前取りすぎやろ

しかも軽かミニバンやし

868風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:32:49

>>833

名前つけるのも大変らしいやん

851風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:31:33

>>837

昔レクサス黎明期に偽レクサスバッジめちゃくちゃヤフオクで高騰したよね

ワイはR32にタイプRのエンブレム貼ってたわ

853風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:31:47

>>841

やっぱINOMATですよね

プロシフトしね

863風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:32:28

>>851

GT-RじゃなくてTYPE-Rなのか…

890風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:34:08

>>853

AMTはESCOT以外は全部アカンぞ

875風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:33:23

>>862

お蔵入りしててかなC

882風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:33:46

>>862

これホンマに出るなら即買いやったわ

開発凍結の話出るまでに金貯めとったからいつでもいける状態やったのに

919風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:36:40

>>863

せやで

シビックやインプのタイプRや

昔こういう狙った車沢山おったやろ

普通のカローラにアウディのエンブレムつけるやつとか

888風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:34:01

>>865

ほーんかつてのデザイン賞も落ちぶれたもんやな

963風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:41:02

>>865

トヨタ学園出身の数字とか頭叩かれないよ

870風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:32:53

ちな昨年の各情報系サイトの彼氏が乗ってたら嬉しい車ランキングの統計www

wwww

第1位 ミニバン(主にアルファード / ヴェルファイア等のトヨタ車)

第2位 トヨタ ハリアー

第3位 メルセデス・ベンツ全般

ワイは妥当やと思ったわ

935風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:38:11

>>870まんこは三代目みたいなん好きやなあ

905風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:35:16

>>875

>>882

オクラ入りなのか…カッコいいのに

986風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:43:18

>>888

天才たまごくんがピークやったね

911風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:35:51

>>890

UDええんか

乗ったことないから分からん

893風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:34:23

>>254

カムリだぞ

917風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:36:29

トヨタ「トムス!」

日産「ニスモ!」

ホンダ「スプーン!」

マツダ「RE雨宮!」

三菱「…」

スバル「…」

929風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:37:36

>>917

雨宮はメーカーと全然接点無いんだよなぁ…

936風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:38:14

>>917

ラリーアートやSTiが盛り上がっていたのも過去の話か

930風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:37:36

>>919

ワイの近所にはデリカって書いてあるハイゼットおるわ

940風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:38:31

>>929

社長が暴走族だからね…

956風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:40:30

>>930

946風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:39:09

>>936

ラリーアート潰したあたりで三菱いよいよ終わった感出てきたわ

970風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:41:46

>>946

ニュル24hのWRX STIと同じクラスに参戦してガチバトするぐらいの気概があってほしいわ

975風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:42:15

>>970

(ランエボ)かえして

987風吹けば名無し@\(^o^)/2017-03-18 00:43:18

>>975

ゴーンなら作らせてくれそうなもんだが

三菱側がやる気ないのかね